Avita 12 version med udvidet rækkevidde og ny ren elektrisk version lanceret

Den 2. november blev Avita 12-versionen med udvidet rækkevidde og ren elektrisk version modificerede modeller officielt lanceret, og i alt 6 modeller blev lanceret. Modellen med udvidet rækkevidde har en rækkeviddeforlænger anbragt i den forreste kabine med mærkeeffekt på 115 kW, termisk virkningsgrad på 44,39 %, spidseffekt på 100 kW/kontinuerlig effekt på 70 kW, omfattende rækkevidde på op til 1155 km, ren elektrisk rækkevidde på 245 km (CLTC-tilstand). Masterversionen af ​​den rene elektriske model er blevet tilføjet, konfigurationen er blevet justeret og den nye motor er blevet udskiftet, og den rene elektriske batterilevetid på CLTC har to slags 755 og 705 km. Derudover lover Avita, at gamle bilejere kun vil blive opkrævet den nødvendige kostpris og lønomkostninger til udskiftning af nye biler. Pressekonferencen annoncerede også, at den nye Avita 11 vil blive frigivet på Guangzhou Auto Show.

Ny bil introduktion

● Små ændringer i udseende, version med udvidet rækkevidde og ren elektrisk version fortsætter stadig det eksisterende designskema

Fra udseendets synspunkt fortsætter frigivelsen af ​​Avita 12, to slags drivlinje af den nye bil i udseendet stadig designskemaet for den tidligere model, Avitas produkter i udseendet er altid iøjnefaldende, Avita 12 er ingen undtagelse. Bilen bruger et designskema i familiestil i det udvendige design, og det overdrevne lysbåndsdesign på forsiden er også meget genkendeligt.

Om versionen med udvidet rækkevidde bruger den nye bil et skjult udstødningsrørdesignskema. Udseendet af modellen med udvidet rækkevidde er relativt lille sammenlignet med den rene elektriske version af modellen, der blev udgivet før, men vi kan stadig skelne modellens version med udvidet rækkevidde og den rene elektriske version af modellen fra det forreste indsugningsgitter og omgivet stil foran og bagpå. Derudover er karrosseristørrelsen og såsom 21-tommer dæk og tofarvede fælge, små elektriske hale og elektroniske udvendige spejle ikke anderledes end den rene elektriske version. Konfigurationsmæssigt er de tre Lidar stadig udstyret, og det intelligente køresystem er også blevet opgraderet til Huawei Gankun ADS3.0 version.

Derudover vil denne nye Kongelige Teater-version af premium-modellen, med eksklusiv sort og grå tofarvet maling, taljelinje og logodesign, udover det eksklusive tofarvede interiør og fuldnarvet semianilinlæder, bilen vil afleveres i december.

● Interiøret fortsætter det tidligere klassiske design

Når man kommer ind i bilen, er det stadig det velkendte Avita 12-designskema, den overordnede følelse af enkelhed og teknologi. Det elektroniske bakspejl, den lange skærm på instrumentbrættet, den 15,6-tommers midterkontrolskærm og Harmony OS-operativsystemet bag midterstyringssystemet gør også bilen bekvem. Det tager lidt tid at blive fortrolig med det elektroniske bakspejl og det flade rat. Derudover er det dobbelte nultyngdekraftssæde og den britiske Treasure stereo nye bil alle standard, så det er meget omkostningseffektivt.

Med hensyn til intelligent kørsel er den nye bil udstyret med Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, hele systemet er standard med tre lidarer, med GOD perception neurale netværk, PDP beslutning neurale netværk og instinkt sikkerhedsnetværk, og parkering til parkering intelligent kørsel pilot vil blive presset til at åbne i fremtiden. Derudover har den nye bil også vejadaptiv AEB, parkering og andre funktioner.

● Strøm: Ny version med udvidet rækkevidde og ren elektrisk modeludskiftningsmotor

Lad os se på Avita 12-versionen med udvidet rækkevidde, rækkeviddeforlængeren på denne bil er arrangeret i den forreste kabine, nominel effekt på 115 kW, termisk effektivitet på 44,39%, maksimal effektproduktion på 100 kW/kontinuerlig strømproduktionseffekt på 70 kW, selv langdistancekørsel kan sikre den fulde effekt og drev, den maksimale effekt af motoren 231kW. Derudover har dette områdeforlængersystem også stopstemplets aktive kontrolteknologi, når rækkeviddeforlængeren er stoppet, vil stemplet blive justeret til den bedste position, hvilket kan reducere cylindertrykket ved start, i henhold til oplysningerne fra producenten , startmomentvibrationen kan reduceres med 90 %, og rækkeviddeforlængerens start- og stophandling kan være mere ikke-induktiv.

Med hensyn til batteri er Avita 12-versionen med udvidet rækkevidde udstyret med 39,05 KWH CATL Xiao Yao blandingsbatteri, som kun tager 15 minutter at oplade fra 30 % til 80 %. Officiel CLTC ren elektrisk rækkevidde på mere end 245 kilometer plus 92 olie kan opfylde rækkeviddeforlængeren efter den omfattende rækkevidde på op til 1155 kilometer. Og 245 kilometer ren batterilevetid er nok til at opfylde behovene hos de fleste brugere for en dag eller endda et par dages transport, langdistanceolie er ikke besværet med genopfyldning. Den rene elektriske version af Avita 12 motoropgradering, enkeltmotor bagdrevet version vil bruge model TZ210XYA02 motor, effekt på 237kW, sammenlignet med de eksisterende, stigning på 7kW, CLTC rækkevidde på 755 km. Den firehjulstrækkende model anvender YS210XYA01/TZ210XYA02-motorer henholdsvis foran og bagpå med en effekt på henholdsvis 165kW og 237kW, en samlet effekt på 402kW og en CLTC-rækkevidde på 705 km.

Avita 12 har tre lidarer, som har flere fordele på hardwareniveauet med intelligent køreassistance. Især ved håndtering af laterale forhindringer og nogle ekstreme situationer kan de to lidarer monteret på siden give mere præcise detekteringsmuligheder for det intelligente køresystem. Og nu lancerede Avita 12 også en model med udvidet rækkevidde uden rækkeviddeangst, brugerne har flere valgmuligheder.

Vi er nu klar til at acceptere dine forudbestillinger!