Det faktiske køretøj i ZEEKR 007 GT er blevet afsløret, og det kommer standard med Haohan Intelligent Driving 2.0 -systemet over hele lineup.

Det faktiske køretøj i ZEEKR 007 GT er blevet afsløret, og det kommer standard med Haohan Intelligent Driving 2.0 -systemet over hele lineup.

De faktiske billeder af Zeekr 007 GT, den anden skydebremsemodel under Zeekr -mærket, er blevet afsløret. Som et derivat af den nuværende 007 -model er det indstillet til at lancere i andet kvartal.

ZEEKR 007 GT kan prale af tilgang og afgangsvinkler på henholdsvis 16 ° og 18 °, som er større end dem i standard ZEEKR 007 (standardversionen har tilgang og afgangsvinkler på 13 ° og 16 °, mens firehjulstrækket drev Performance -version har 11 ° og 14 °). Det forreste overhæng af Zeekr 007 GT er halvdelen af ​​hjulets længde, det bageste overhæng er tre fjerdedele, og afstanden mellem for- og baghjulene er tre gange hjullængden. Dette design, der indeholder et kort overhæng, en stor akselafstand og et langt bageste overhæng, tilbyder ikke kun fremragende visuel appel.

Med hensyn til dimensioner måler ZEEKR 007 GT 4864 mm i længde, 1900 mm i bredden og 1460 mm i højden (1445 mm med luftophæng) med en akselafstand på 2925 mm. DREEKRE-specifikationerne for ZEEKR 007 GT forbliver i overensstemmelse med Zeekr 007. Den enkeltmotoriske baghjulsversion leverer en maksimal effekt på 310 kW, mens den dobbelte-motor-firehjulstræk version tilbyder maksimale kræfter på 165 kW og 310 kW for henholdsvis for- og bagmotorerne med en kombineret maksimal effekt på 475 kW og en tophastighed på 210 km/t. ZEEKR 007 GT leverer to batteriindstillinger: Lithium Iron Phosphate and Ternary Lithium, med specifikationer, der matcher dem fra ZEEKR 007. 75KWH -batteriet tilbyder et CLTC -interval på op til 650 km, og 100KWH -batteriet udvider dette til op til 825 km.