Spekulerede officielle billeder af det helt nye Jeep Compass er lækket med potentiel frigivelse inden for dette år. Køretøjet forventes at tilbyde ren elektrisk, mild hybrid og plug-in hybrid drivlinjemuligheder

For nylig blev et sæt officielle billeder af det rygte helt nye Jeep Compass lækket online. Det nye køretøj er placeret som en kompakt SUV og vil tilbyde ren elektrisk, mild hybrid og plug-in hybrid drivlinjemuligheder. Det forventes at blive frigivet senere i 2025.

Udvendigt design:

Den nye model bevarer Jeeps ikoniske syv-slot gitter, der ser ud til at være forseglet og rent dekorativ. Den har en række med syv LED -lysstrimler over gitteret, mens LED -forlygter placeres på begge sider, hvilket giver frontend et futuristisk look. Den nedre forreste sektion kan vedtage et aktivt luftindtag, der lukkes, når det ikke er i brug for at reducere træk. Derudover forventes det nye kompas at komme i to front-end-design, der er kendetegnet ved deres nedre kofangere, hvor den hvide version muligvis er den højtydende Trailhawk off-road-variant.

Sideprofil:

Den nye model har en kompakt og muskuløs silhuet med et hævet chassis, hvilket antyder stærk off-road kapacitet. Den har sort-out A, B og C-søjler sammen med et sort tagdesign for at sænke det visuelle tyngdepunkt. Den bageste er udstyret med baglygter af gennemtype med et "X" -motiv, mens den bageste kofanger har et robust design.

Interiørfunktioner:

Kabinen vil rumme en stor opsætning af dobbeltskærm og vedtage en sort-grå dobbeltfarvet farveskema. Sæderne forventes at indeholde Jeep-logoet og X-formet syning. Andre faciliteter inkluderer et panoramisk soltag, HUD (head-up display) og en roterende gearvælger.

DREVTRAIN OPTIONER:

Det nye kompas vil blive bygget på STLA Medium-platformen, der deles med Peugeot 3008, og vil tilbyde tre drivlinjemuligheder: ren elektrisk, mild hybrid og plug-in hybrid. Som reference er Peugeot E-3008 udstyret med en dobbeltmotoropsætning, der leverer 325 hestekræfter og leveres med 73kWH og 97KWH batteriindstillinger. Den milde hybridversion forventes at bruge en 1,2-liters tre-cylindret Puretech-benzinmotor, mens plug-in hybridvarianten sandsynligvis vil have en 1,6-liters firecylindret motor.