Udvendige detaljerede justeringer / udstyret med en 13,1-tommer central kontrolskærm. Officielle billeder af den nye Land Rover -forsvarer, der blev frigivet.

For nylig er de officielle billeder af den nye Land Rover -forsvarer officielt blevet frigivet. Det overordnede design af det nye køretøj har ikke ændret sig meget, med kun nogle justeringer foretaget til visse detaljer. I mellemtiden er den indvendige konfiguration og andre aspekter blevet opgraderet og optimeret. Startprisen for det nye køretøj i udlandet er £ 57.135 (ca. 554.400 yuan).

Ydre. For det ydre har den nye Land Rover-forsvarer stadig et rektangulært forlygterdesign parret med halvcirkelformede LED-kørelys på dagen. Det interne belysningsenhedsdesign har været lidt finjusteret med en mindre størrelse og kan projicere unikke mønstre, når de er tændt. Derudover leveres det nye køretøj standard med et lyst sort gitter foran, og den forreste kofanger kan vælges i sølv eller satingrå.

Side. Udsigt fra siden fortsætter det nye køretøj den klassiske styling af Land Rover Defender. 110-versionen vedtager et fire-dørs design, der indeholder brede fendere foran og bagside sammen med fem-eger hjul og multi-stempelbremsekalipre. Kropsdimensionerne forbliver uændrede med en længde, bredde og højde på henholdsvis 5018/2105/1967 mm og en akselafstand på 3022 mm.

Bagfra. På bagsiden vedtager taillight-gruppen af ​​det nye køretøj stadig det klassiske fire-rektangeldesign, men den samlede farve på lampeskallen er blevet opdateret til en røget farve. Det nye køretøj er udstyret med et reservedæk i fuld størrelse monteret eksternt bagpå, og den bageste kofanger tilbyder også et valg mellem sølv og satingrå.

Indre. Med hensyn til interiøret har det samlede layout af det nye køretøj ikke ændret sig meget. Det leveres stadig med et fuldt flydende krystalinstrumentpanel og et tre-eger multi-funktionelt ratt. Multimedieskærmen midt i midtkonsollen er blevet opgraderet fra 11,4 tommer til 13,1 tommer. I mellemtiden har det nye køretøj tilføjet et førerovervågningssystem. Dette overvågningssystem overholder EU GSR2 -reglerne. Hvis chaufføren opdages ikke at være opmærksom på vejen fremover, vil den udløse lyd- og videoalarmer. Driverhjælpen kan dog indstilles til deaktiveret i indstillingerne på centerkonsolskærmen. Derudover tilbydes Land Rover's adaptive off-road cruise control-system også for første gang på Land Rover Defender som en valgfri funktion.

Drivlinje. Det forventes, at der ikke vil være for mange ændringer med hensyn til magt. Det nye køretøj vil være udstyret med en 3,0T dobbelt-turboladet inline seks-cylindret benzin- og dieselmotor, en 2,0T-plug-in hybrid drivstrøm og en 5,0T supercharged benzin V8-motor. Flagskibsmodellen Octa er stadig til salg, og denne model er udstyret med en 4,4T dobbelt-turboladet V8-motor.