AITO M8 er indstillet til at ramme markedet i april og prale af en køretøjslængde på 5,19 meter, med sin pris forventet at konkurrere med Li L9.

For nylig har vi lært af officielle kilder, som AITO M8 er planlagt til at blive lanceret i april. Tidligere var køretøjet planlagt til at debutere på Shanghai Auto Show i april, sælges i maj og begynde leveringer i juni. Det forventes, at hele tidslinjen kan flyttes op. Som reference er AITO M9 prissat mellem 469.800 og 569.800 yuan, mens Li L9 er prissat mellem 409.800 og 439.800 yuan. Det forventes, at prisen på AITO M8 vil være meget tæt på Li L9, hvilket skaber direkte konkurrence.

Når man ser tilbage på det nye køretøj, har det allerede afsluttet ministeriet for industri og informationsteknologiens registrering. Dets udvendige følger stort set designkonceptet for AITO M9, med kun små forskelle i detaljer. Køretøjets dimensioner er 5190 mm i længden, 1999mm i bredden og 1795 mm i højden med en akselafstand på 3105 mm.

Baseret på tidligere spionfotos vil det indre af den nye bil indeholde et stort kontinuerligt skærmdesign i forreste række, som ser ud til at være smalere i højden sammenlignet med AITO M9's skærm. Det trådløse opladningspanelområde nedenfor er også forskelligt fra Aito M9. Det kan ses, at den nye bil er udstyret med en heads-up-skærm og et Huawei-eksklusivt lydsystem, med de samlede konfigurationsniveauer, der ikke er ringere end M9.

Med hensyn til strøm er den nye bil udstyret med et 1,5T Range Extending Power System, hvor rækkevidden har en maksimal effekt på 118 kW. WLTC -brændstofforbruget er 0,53L/100 km og 0,52L/100 km. Derudover er den nye bil udstyret med dobbeltmotorer foran og bag, med en maksimal effekt på 165 kW til frontmotoren og 227 kW til bagmotoren.