Lanceret i tredje kvartal! Flere officielle billeder af Avatr 07 frigivet

Den 27. maj frigav Avatr officielt sin nye mellemstore SUV - Avatr 07 flere officielle billeder. Det er underforstået, at Avatr 07 er den tredje produktionsbil under Avatr Technology, der placerer en mellemstor SUV, sammenlignet med Avatr 11 og Avatr 12 vil den nye bil have to kraftformer: en version med udvidet rækkevidde og en ren elektrisk version. Det forventes at blive prissat i intervallet $35.714-$50.000. På nuværende tidspunkt har MIIT afsluttet erklæringen og vil snarest blive noteret i tredje kvartal.

Udseendemæssigt kan det genkendelige frontdesign og kroppens buede stil ses med et blik, at det kommer fra Avatr. Avatr 07 fortsætter det familieagtige frontfacadedesign og den lette gruppeform som helhed, udstyret med en "C" type kørelysbælte, og tagpositionen er udstyret med en lidar. Samtidig forstærker den forreste luges hævede ribbelinjer også passende muskelfølelsen i denne bil, og den let skovlformede forlæbe øger følelsen af ​​køretøjets bevægelse. Det officielle billede, der frigives denne gang, er stadig en version med udvidet rækkevidde af modellen. Det forreste omgivende interiør er dekoreret med rombelinjer, og bundgrillen bevarer også motorens varmeafledningsport. Placeringen af ​​den rene elektriske version er en lukket beklædning arrangeret på langs.

På siden af ​​karrosseriet har Avatr 07 profilen som en traditionel SUV, med skjulte dørhåndtag og let hævede øjenbrynslinjer foran og bagtil, hvilket får den til at se mere adræt og moderigtig ud uden den omfangsrige følelse af en mellemstørrelse SUV. Samtidig øger tilføjelsen af ​​stor størrelse tæt-eger fælge også følelsen af ​​mobilitet i denne bil. Med hensyn til størrelse er længden, bredden og højden af ​​Avatr 07 henholdsvis 4825/1980/1620 mm, og akselafstanden er 2940 mm, hvilket placerer den mellemstore SUV. På bagsiden er Avatr 07 udstyret med slanke baglygter, og nummerpladerammen og køretøjets bagmærke er alle malet sorte.

Ifølge tidligere indvendige spionbilleder er det overordnede interiørdesign af  Avatr 07 det samme som i  Avatr 12. Ud over den konventionelle store flydende centrale kontrolskærm, en integreret "hårhaleskærm", der krydser hoved- og Der er også sørget for hjælpechauffører bag rattet, og der er meget få fysiske knapper i bilen. Passer til det elektroniske bakspejl uden for bilen, og der er en bakskærm på hver side af hoved- og hjælpechaufførerne i bilen.

Med hensyn til kraft har   Avatr 07 to kraftformer. Blandt dem giver den rene elektriske version modeller med tohjulstræk og firehjulstrukne modeller. Førstnævnte er udstyret med en maksimal drivmotor på 252 kilowatt, og sidstnævnte er udstyret med en dobbeltmotor med en front på 188 kilowatt og en bagerste 252 kilowatt. Udgaven med udvidet rækkevidde er udstyret med en 1,5T-motor med en maksimal effekt på 115 kilowatt. Motormæssigt er tohjulstrækkerversionen udstyret med en enkelt motor med en maksimal effekt på 231 kilowatt og firehjulstrækkerversionen er udstyret med en dobbeltmotor med en front på 131 kilowatt og

Avatr 07 er den tredje produktionsbil under  Avatr Technology. Den bliver udstyret med Huaweis avancerede intelligente køresystem og Harmony OS Hongmeng cockpit og er udstyret med et strømbatteri, der understøtter overopladning i Ningde Times. Ifølge Changan Automobile Annual Report vil  Avatr Technology også lancere Avatr 15 i 2024, hvor  Avatr vil have fire produkter til salg.

I salgsplanen har Changan Automobile givet Avatr at nå salgsmålet på 100.000 køretøjer i 2023, men faktisk er Avatrs årlige samlede salgsvolumen kun 27.600 køretøjer, kun 27,6% af salgsmålet. Efter at have gået ind i 2024 havde Avatr ikke for mange overraskelser. Det samlede salgsvolumen i de første fire måneder var 19.800 køretøjer. Ifølge Avatrs forventede leveringsmål på 84.000 køretøjer, er kun 23,6% blevet gennemført indtil videre.

Avatr Technology har også set mange ændringer i de seneste måneder. Med hensyn til personale vil Zhu Huarong, partisekretær og formand for Changan Automobile samtidig fungere som formand for Avatr; Wang Xiaofei, vicepræsident for Changan Automobile, vil assistere Zhu Huarong i Avatrs forretningsdrift, større projektfremme og vigtige forretningsaktiviteter; den tidligere Avatr Senior Executive Vice President Chen Zhuo blev forfremmet til præsident, fuldt ansvarlig for driften og ledelsen af ​​Avatr; Tan Benhong tjente ikke længere som formand og administrerende direktør for Avatr og blev udnævnt til vicesekretær for Party Committee of Changan Automobile; mange personalejusteringer viser også Changan Automobiles engagement i Avatrs betydning.

Derudover vil Avatr ifølge medierapporter fuldt ud transformere sig fra en direkte operationsmodel til en forhandlermodel. I løbet af konverteringsperioden kan medarbejderne vælge at blive eller forlade dem på egen hånd, og Avatr-embedsmænd vil yde tilsvarende kompensationsforanstaltninger. Det er underforstået, at Avatr har omdannet sine direkte drevne butikker til forhandlerbutikker, hvilket kun efterlader et lille antal direkte drevne butikker i Beijing, Shanghai og Guangzhou. Blandt dem er der 5 direkte drevne butikker i Shanghai. Modelændringen påvirker ikke salget. Modelpriserne og præferenceforanstaltningerne i de omdannede forhandlerbutikker og direkte drevne butikker forbliver de samme.

Aecoauto tager imod ordrer nu!