Kina Audi suv producent, leverandør, fabrik

Nylige industrirapporter indikerer, at kinesiske bilproducenter ekspanderer til ikke-europæiske markeder, især Brasilien, midt i en EU-antisubsidieundersøgelse af kinesiske elbiler, som data viser har overhalet Belgien som hoveddestination for kinesisk NEV-eksport.

For et par dage siden blev en gruppe spionbilleder, der mistænkes for at være den udvidede version af U8 (parametre | forespørgsel), afsløret på internettet. Ifølge relevant information kan denne bil relativt svække nogle offroad-funktioner og vil hovedsageligt blive brugt i byer. I fremtiden vil den konkurrere med Range Rover Executive Extended Edition.

For et par dage siden, på kommunikationsmødet efter lanceringen af ​​Lynk & Co Z10, fik vi at vide af embedsmanden, at Lynk & Co Z20 vil være den første, der bliver frigivet i Europa i oktober, med navnet Z02 i udlandet, og det forventes afsløres i Kina under Guangzhou Auto Show.

Den nye model udstyret med en helt ny off-road platform Hi4-Z, som er et sæt plug-in hybrid platform fra Part-Time AWD, vil forbedre den rene elektriske rækkevidde.

For et par dage siden lærte vi af embedsmanden, at Light EV vil blive lanceret den 14. februar2025. Forudbestillinger til den nye model er allerede begyndt. Denne bil er officielt placeret som et "rent elektrisk værktøjskøretøj", som understøtter ekstern udladning og fladfoldningsfunktioner i sædet, og rumlayoutet er meget fleksibelt.

For nylig har vi lært af officielle kilder, som AITO M8 er planlagt til at blive lanceret i april. Tidligere var køretøjet planlagt til at debutere på Shanghai Auto Show i april, sælges i maj og begynde leveringer i juni. Det forventes, at hele tidslinjen kan flyttes op. Som reference er AITO M9 prissat mellem 469.800 og 569.800 yuan, mens Li L9 er prissat mellem 409.800 og 439.800 yuan. Det forventes, at prisen på AITO M8 vil være meget tæt på Li L9, hvilket skaber direkte konkurrence.