Kina Audi bil producent, leverandør, fabrik

Vi lærte af embedsmanden, at det nye mikroelektriske køretøj under Zhidou-mærket——Rainbow er officielt lanceret, med i alt 5 konfigurationer lanceret til den nye bil. Den nye bil har et smart og sødt stylingdesign, og konfigurationen er relativt grundlæggende.

Den 27. maj frigav Avatr officielt sin nye mellemstore SUV - Avatr 07 mere officielle billeder. Det er underforstået, at Avatr 07 er den tredje produktionsbil under Avatr Technology, der placerer en mellemstor SUV, sammenlignet med Avatr 11 og Avatr 12 vil den nye bil have to kraftformer: en version med udvidet rækkevidde og en ren elektrisk version. Den forventes at være prissat i intervallet $35.714-$50.000. På nuværende tidspunkt har MIIT afsluttet erklæringen og vil snarest blive opført i tredje kvartal.

Om aftenen den 14. juni annoncerede Dongfeng Motor officielt den officielle lancering af Dongfeng Yipai eπ 008. Denne bil er blevet varmet op siden begyndelsen af ​​dette år. Efter mange offentlige optrædener og højdepunkter indvarslede denne nye bil endelig sin officielle udgivelse i dag.

iCAR V23 blev officielt lanceret. Den nye bil er placeret som en kompakt ren elektrisk SUV, og det største højdepunkt er udseendet i retrostil, og kraften fås i tohjulstræk og firehjulstrukne versioner med en CLTC rækkevidde på op til 501 km.

For nylig har vi lært af officielle kilder, at BYD QIN L EV er planlagt til at lancere den 12. marts. Det nye køretøj er placeret som en ren elektrisk mellemstor sedan og vil blive solgt gennem BYDs Dynasty Network. Ifølge tidligere oplysninger er den nye bil bygget på E-Platform 3.0 EVO og leveres standard med Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) over hele lineup. Det vil også indeholde et bagmonteret motorisk baghjulstrækkesystem med en rækkevidde på 545 kilometer.

Dette samarbejde drejer sig om de diversificerede produkter fra Hyundai Motor Groups næste generations intelligente cockpit-platform med det formål at styrke Hyundais omfattende konkurrenceevne og forretningsskala på de kinesiske og globale markeder ved at dele fordelagtige ressourcer. Det vil effektivt fremme implementeringen af ​​Hyundais SDV (software-definerede køretøjsstrategi) -strategi. Derudover vil samarbejdet omfatte dybe samarbejdssamarbejde i branche-academia. Gennem industrielle og serviceorienterede universitetspartnerskaber vil de tre parter dele industri, marked og banebrydende teknologiinformation, yderligere integrere industrielle kæde-ressourcer, løsne synergistisk innovationspotentiale og drive den hurtige iteration og kommercialisering af intelligente køretøjsteknologier.