Kina Diesel MPV producent, leverandør, fabrik

For nylig startede forsalget af NETA S jagtbilen under NETA Auto officielt. Det nye køretøj har lanceret 3 modeller med udvidet rækkevidde, med et præ-salgsprisinterval på $24.902-$29.843. Som jagtversionen af ​​NETA S (panoramic view car) er den nye bil stadig placeret som en mellem- til stor bil, bygget på Shanhai platform 2.0-arkitekturen. Forsalgsmodellen bruger denne gang et strømsystem med udvidet rækkevidde, og en ren elektrisk version vil blive lanceret i fremtiden. Det forlyder, at den nye bil vil blive officielt lanceret i august, og masselevering vil starte i september.

I dag er ny energi hovedstrømmen i bilindustrien. Opbygning af ladeinfrastruktur over hele landet bliver mere og mere komplet, og rene elbiler bliver mere og mere populære blandt markedsforbrugerne.

Vi husker før 1970'erne, at bilfabrikanterne gjorde deres biler større, både i størrelse og slagvolumen, af frygt for, at folk ville sige, at de var små. Senere klunker flere oliekrise, vejmiljøet er også mere og mere overfyldt, bilen i det hele taget blev mindre. Men i de senere år, med efterspørgslen efter bilkøb og ændringer i form af energi, er bilen større og større. Fem meter lang sedan en række af et stort antal SUV'er, MPV'er er en stor talje. Men størrelsen af ​​bilen tilbage, størrelsen af ​​vejen kan aldrig gå tilbage, så sving, side parkering er blevet et problem. For direkte at ramme forbrugerne dette smertepunkt, for et stykke tid siden opførelsen af ​​Denza Z9GT krabbetilstanden som fokus for reklame for produktpunktet, synes mange mindre erfarne bilentusiaster, at denne funktion er for cool, er det 21. århundredes største bilindustri. opfindelse! Men blev det virkelig opfundet i det 21. århundrede? Ikke nødvendigvis!

Den nye bil er bygget på en ny platform. Den kommer i fremtiden i 5 udvendige farver + 2 indvendige farver (rolig sort og elegant hvid) og lanceres i april. Det er værd at nævne, at Baojun Yue i øjeblikket kun har en tre-dørs version.

Kinesiske mærker optager nu halvdelen af ​​bilmarkedet. Udover sedaner, SUV'er og andre daglige biler til almindelige mennesker, har sportsvogne, som tidligere nærmest var domineret af udenlandske mærker, nu også indenlandske produkter. Men tro ikke, at kinesiske mærker først er begyndt at lave sportsvogne i de senere år. Når vi taler om grundlæggeren af ​​indenlandske sportsvogne, så er han måske ældre end nogle af mine venner her! Lad os i dag finde ud af, hvordan kinesere kompilerer deres sportsvognsdrømme trin for trin.

For nylig har vi lært af officielle kilder, at BYD QIN L EV er planlagt til at lancere den 12. marts. Det nye køretøj er placeret som en ren elektrisk mellemstor sedan og vil blive solgt gennem BYDs Dynasty Network. Ifølge tidligere oplysninger er den nye bil bygget på E-Platform 3.0 EVO og leveres standard med Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) over hele lineup. Det vil også indeholde et bagmonteret motorisk baghjulstrækkesystem med en rækkevidde på 545 kilometer.