Kina Elektrisk fremdriftskøretøj producent, leverandør, fabrik

Den 602 km lange Max-version vil blive øget til 615 km, og den 710 km lange Max-version vil blive øget til 725 km, med de to modeller til en pris på henholdsvis 186.800 RMB og 198.800 RMB. Long Range Max Edition er udstyret med en 245 hk enkeltmotor og et 60,7 kWh batteri, mens Ultra Long Range Max Edition er udstyret med en 313 hk enkeltmotor og et 76,3 kWh batteri.

Jo mere indenlandsk ny energi der laves, jo mere indenlandske bilkritikere siger, jo mere ordrige er de. Ligesom oldtidens paladsalkymister, der fortolkede himmelfænomener, fløj en hjemlig ny energi forbi, nogle analytikere sagde, at dette var langt fremme, nogle sagde, at det var et køleskabsfarve-tv, og nogle sagde, at det var en IQ-skat. Men i Centralasien, 4.000 kilometer væk fra os, står Kinas nye energikøretøjer i en helt anden situation.

Måske var miljøet ikke rigtigt på det tidspunkt. I de følgende år opgav disse kinesiske mærker alle ideen om at lave sportsvogne. Det var først i 2016, at endnu en kinesisk sportsvogn dukkede op foran folk, det vil sige Qiantu K50. Sportsvognen på dette tidspunkt kan ikke længere sammenlignes med de biler, der kom i den modsatte retning.

Ny model er placeret som en kompakt SUV, adopter rent elektrisk kraftsystem. Hele modellen med det nyeste designsprog, split-forlygterne med det lukkede frontdesign giver den nye bil en egenskab af et nyt energikøretøj. Den forreste kofanger har også et dobbelt-segment varmeafledningsåbningsdesign, som tilføjer noget sportsatmosfære.

Den 1. april annoncerede Denza Motors officielt, at den nye Denza N7Officielt lanceret, er der 4 2024 modeller lanceret denne gang. Som en opgraderet model har den nye Denza N7 mange opgraderinger i form af design og konfigurationer som luftaffjedring, hjulophængslogo og bagsædets elektriske justering. Rækkevidden er blevet tilføjet til de tidligere 630 km og 702 km af en 550 km model. Giv dig flere valgmuligheder.

Som erstatningsmodel af den nuværende model af den nuværende Tayron er den bygget på MOB evo. Akselafstanden er 60 mm længere end den nuværende model og når 2791 mm. Som en global model er det navnet Tayron på det europæiske marked i stedet for Tiguan Allspace. Og den vil blive lanceret som Tiguan på det nordamerikanske marked.