Kina NAT Auto producent, leverandør, fabrik

Jo større køretøjet er, jo større er potentialet for brændstofbesparelser. En af de vigtigste fordele ved elektrificeret transport er lavere energiomkostninger sammenlignet med brændstofomkostninger. Omkostningsbesparelsespotentialet varierer efter køretøjskategori.

For nylig fik vi et sæt testspionbilleder af masseproduktionsversionen af ​​Hongqi E009 fra relevante kanaler. Denne bil er placeret som en mellemstor ren elektrisk sedan, og konceptversionen er blevet afsløret på Beijing Auto Show. Det nye køretøj vil blive designet og bygget baseret på Hongqi rene elektriske platform HME og forventes at gå i produktion i oktober 2025.

For et par dage siden udgav Wuling en gruppe af Wuling Sunshine ren elektrisk version af det officielle billede. Billederne viser de mange anvendelser af dette rene elektriske mikro-ansigt, inklusive boder, slæbning af varer, camping osv., under hensyntagen til det legesyge og praktiske.

Vi husker før 1970'erne, at bilfabrikanterne gjorde deres biler større, både i størrelse og slagvolumen, af frygt for, at folk ville sige, at de var små. Senere klunker flere oliekrise, vejmiljøet er også mere og mere overfyldt, bilen i det hele taget blev mindre. Men i de senere år, med efterspørgslen efter bilkøb og ændringer i form af energi, er bilen større og større. Fem meter lang sedan en række af et stort antal SUV'er, MPV'er er en stor talje. Men størrelsen af ​​bilen tilbage, størrelsen af ​​vejen kan aldrig gå tilbage, så sving, side parkering er blevet et problem. For direkte at ramme forbrugerne dette smertepunkt, for et stykke tid siden opførelsen af ​​Denza Z9GT krabbetilstanden som fokus for reklame for produktpunktet, synes mange mindre erfarne bilentusiaster, at denne funktion er for cool, er det 21. århundredes største bilindustri. opfindelse! Men blev det virkelig opfundet i det 21. århundrede? Ikke nødvendigvis!

For nylig har vi lært af officielle kilder, at den nye Honda Accord og Integra er planlagt til officielt at ramme markedet den 20. marts. Som ansigtsløftningsmodeller modtager begge køretøjer primært justeringer af deres udvendige og konfigurationer, hvor drivlinjen forventes at forblive uændret. Som reference er den aktuelle aftale prissat mellem 179.800 og 258.800 yuan, mens den nuværende integra er prissat mellem 129.900 og 186.900 yuan.

Den allelektriske Lexus RZ-lineup tilbyder tre forskellige konfigurationer, der er skræddersyet til at afbalancere ydeevne og effektivitet: RZ 550E F Sport Performance Powertrain: Dual-Motor AWD System Peak Power: 300 kW (402 hk) Acceleration: 0–100 km/t på 4,4 sekunder Batteri & rækkevidde: 77 kWh batteri med en 450 km rækkevidde (CLTC -cyklus), prioritering af dynamisk håndtering.