Kina Toyota Pure elbil producent, leverandør, fabrik

For nylig annoncerede Volkswagen Group officielt, at den vil investere 2,5 milliarder euro for yderligere at udvide sit produktions- og innovationscenter i Hefei, styrke lokale forsknings- og udviklingskapaciteter og fremskynde produktionen af ​​to Volkswagen-mærket smarte elektriske modeller udviklet i fællesskab af koncernen og Xpeng Motorer.

I dag er ny energi hovedstrømmen i bilindustrien. Opbygning af ladeinfrastruktur over hele landet bliver mere og mere komplet, og rene elbiler bliver mere og mere populære blandt markedsforbrugerne.

Nylige industrirapporter indikerer, at kinesiske bilproducenter ekspanderer til ikke-europæiske markeder, især Brasilien, midt i en EU-antisubsidieundersøgelse af kinesiske elbiler, som data viser har overhalet Belgien som hoveddestination for kinesisk NEV-eksport.

For nogen tid siden udsendte Office of the US Trade Representative (USTR) en meddelelse om at øge tolden på en række kinesiske importvarer. Det mest overdrevne er at hæve taksterne på kinesiske elbiler fra 25 % til 100 %, hvilket træder i kraft fra 1. august i år.

Kan BYD konkurrere med Toyota på sit hjemmemarked? Ifølge de seneste salgsdata er BYDs markedsandel på det japanske marked for elbiler tæt på 3 % i første halvår af 2024. Dette sker på trods af, at virksomheden lancerede sit første elektriske køretøj i regionen netop sidste år.

For et par dage siden udgav Hongmeng Zhixing officielt den første preview af Zunjie, som officielt hedder Zunjie S800 og er planlagt til at blive officielt udgivet den 26. november. Den nye bil var tidligere blevet personligt værdsat på Guangzhou Auto Show, og dens positionering som en millionklasse stor sedan, målrettet Maybach S-klassen. Ifølge tidligere nyheder vil den nye bil komme til salg inden foråret 2025, og den anden model af Zunjie vil blive lanceret i slutningen af ​​2025.