Kina Airpowerd køretøj producent, leverandør, fabrik

Apropos Lotus, hvem tænker du på først? Er det den lette og adrætte Elise eller den mere superbil-agtige Evora? Med fremkomsten af ​​elektrificeringsæraen er brølet fra motoren væk, og nu har vi Lotus’ nye elektriske superbil——EMEYA, ifølge de oplysninger, der er tilgængelige i øjeblikket, vil den nye bil blive sat i produktion næste år. EMEYA R+ er en højtydende version af denne bil.

Den 27. maj frigav Avatr officielt sin nye mellemstore SUV - Avatr 07 mere officielle billeder. Det er underforstået, at Avatr 07 er den tredje produktionsbil under Avatr Technology, der placerer en mellemstor SUV, sammenlignet med Avatr 11 og Avatr 12 vil den nye bil have to kraftformer: en version med udvidet rækkevidde og en ren elektrisk version. Den forventes at være prissat i intervallet $35.714-$50.000. På nuværende tidspunkt har MIIT afsluttet erklæringen og vil snarest blive opført i tredje kvartal.

Startende med "Sang L", tror jeg, at du vil føle, at BYD, som er god til "pragmatisme", er begyndt at forstå romantik.

Som erstatningsmodel af den nuværende model af den nuværende Tayron er den bygget på MOB evo. Akselafstanden er 60 mm længere end den nuværende model og når 2791 mm. Som en global model er det navnet Tayron på det europæiske marked i stedet for Tiguan Allspace. Og den vil blive lanceret som Tiguan på det nordamerikanske marked.

Vi fik Xiaomi SU7 Ultra fra kataloget over nye energikøretøjsmodeller fritaget og fritaget af ministeriet for industri og informationsteknologi fra køretøjskøbsafgiften. Den nye model er udstyret med et 93,7 kWh batteri, har en rækkevidde på 520/555/600/630 km, og har en køreklar vægt på 2.360 kg. Den er planlagt officielt lanceret i marts 2025. Den nye bil bliver udstyret med det samme dobbelt-V8s + V6s tre-motor firehjulstræk som prototypen, med en effekt på 1.548 hestekræfter.

Den 24. februar lærte vi af den officielle Changan Qiyuan, at deres midt-til-store-størrelse SUV, Qiyuan Q07, vil gøre sin offentlige debut den 27. februar, med flere detaljer om Tianzhu Intelligent Driving System, der skal afsløres. I øjeblikket er det kendt, at køretøjet bruger en multimodal ende-til-ende Tianzhu AI stor model og en central ringnetværkskommunikationsarkitektur. Gennem effektiv træning, højhastighedskommunikation og højfrekvent iterative OTA-opdateringer opnår det fuldhastigheds NOA og City end-to-end NOA, der giver brugerne en avanceret intelligent køreoplevelse. Bilen er bygget på den helt nye SDA-all-elektriske platform og er udstyret med den smarte nye Blue Whale-teknologi.