Kina Bestune bil producent, leverandør, fabrik

Den 12. juni udstedte EU-Kommissionen en foreløbig afgørelse om antisubsidieundersøgelsen af ​​elektriske køretøjer i Kina og foreslog at indføre midlertidige udligningstold på elektriske køretøjer importeret fra Kina.

For et par dage siden åbnede den nye Genesis GV70 officielt pre-sales, hvor pre-sales prisen på luksusversionen var $41.971, og flagskibsversionen var $56.056. Til reference er den officielle vejledende pris for den nuværende GV70 $46.450-$57154, og det ser ud til, at den nye model er mere attraktiv med hensyn til prissætning.

Som erstatningsmodel af den nuværende model af den nuværende Tayron er den bygget på MOB evo. Akselafstanden er 60 mm længere end den nuværende model og når 2791 mm. Som en global model er det navnet Tayron på det europæiske marked i stedet for Tiguan Allspace. Og den vil blive lanceret som Tiguan på det nordamerikanske marked.

AION UT lanceres i februar 2025, og den nye bil er placeret som en lille ren elektrisk hatchback sedan, som er Aions tredje globale strategiske model. Ifølge tidligere nyheder vil den nye bil blive forhåndssolgt i januar 2025.

For nylig har vi lært af officielle kilder, som AITO M8 er planlagt til at blive lanceret i april. Tidligere var køretøjet planlagt til at debutere på Shanghai Auto Show i april, sælges i maj og begynde leveringer i juni. Det forventes, at hele tidslinjen kan flyttes op. Som reference er AITO M9 prissat mellem 469.800 og 569.800 yuan, mens Li L9 er prissat mellem 409.800 og 439.800 yuan. Det forventes, at prisen på AITO M8 vil være meget tæt på Li L9, hvilket skaber direkte konkurrence.