Kina Elektrisk MPV producent, leverandør, fabrik

For nylig så vi applikationsbilledet af den nye Chang'an Uni-V (parameter | forespørgselspris) til ministeriet for industri og informationsteknologi. Den nye bil fokuserer på at opgradere udseendet og vedtager et udslettet design.

Den 2. juli lærte vi af Fangchengbao-embedsmænd, at dens midt-til-store SUV, Tai 7, forventes at debutere snart (officielt angivet som: Tai 7 er ved at ramme scenen). Køretøjet har allerede afsluttet erklæringen med ministeriet for industri og informationsteknologi. Det har en længde på 4.999 mm og en akselafstand på 2.920 mm, der vedtager et unibody -design. Prisfastsættelsen vil være mellem Bao 5 og Bao 8, anslået til at være omkring 300.000 yuan, og det forventes at gå på markedet i fjerde kvartal. Det er værd at nævne, at Fangchengbao officielt annoncerede sit salgsvolumen på 18.903 enheder i begyndelsen af ​​denne måned, hvor Tai 3 solgte 12.017 enheder i en enkelt måned; Bao 5 solgte 4.875 enheder; og BAO 8 solgte 2.011 enheder. Med lanceringen af ​​Tai 7 vil Fangchengbao have en mere komplet produktmatrix og en udvidet brugerbase, som forventes at føre til bedre salgsydelse.

For nylig frigav Harmony Intelligent Mobility officielt de officielle billeder af Shangjie H5 i keramisk hvid. Den nye køretøj, der er placeret som en mellemstor SUV, er udstyret med Huawei-annoncerne 4 Advanced Driving Assistance System. Det åbner for forudbestillinger den 25. august, debuterer for forbrugerne på 2025 Chengdu Auto Show, der starter den 29. august og afslutter sin lancering og levering inden for september.

Den 12. juni udstedte EU-Kommissionen en foreløbig afgørelse om antisubsidieundersøgelsen af ​​elektriske køretøjer i Kina og foreslog at indføre midlertidige udligningstold på elektriske køretøjer importeret fra Kina.

I 2023 eksporterer Kinas biler 4,91 millioner køretøjer, og bliver dermed verdens største eksportør for første gang. Blandt dem eksporteres nye energikøretøjer med 1,203 mio. Den store navigations æra er begyndt, og gemmer på mærkelige og besværlige historier om kamp. Denne serie af artikler registrerer hovedsageligt, hvordan kinesiske bilfirmaer rejser til udlandet for at finde nye muligheder i det nye mønster for den elektriske og intelligente globale bilindustri.

Den 1. november annoncerede ZEEKR officielt, at den nye version af 2025 ZEEKR X (parameter | forespørgsel) blev officielt lanceret, og prisen på den gamle model blev justeret på samme tid, og den nye bil vil have 5 modeller til salg, med et prisinterval på 149.000-199.000 yuan, og minimumsprisen for det statslige erstatningstilskud er 135.000 yuan. Fra den 1. november 2024 til den 30. november 2024 (inklusive) vil embedsmanden lancere et gratis udvalg på 5.000 yuan i en begrænset periode, 0 udbetaling/0 rente/0 ventende, 2.200 yuan boligopkrævning bunke prismøde, og regeringens erstatning tilskud på 15.000.