Kina El-drevet lastbil producent, leverandør, fabrik

iCar03 er en typisk kasseformet bil, med en lige front, et fladt motordæksel og meget korte for- og bagudhæng, hvilket bringer et mere fornuftigt forhold mellem front og karrosseri. Den minder lidt om mange lignende modeller på nuværende tidspunkt, så designeren har lagt en stor indsats i fronten af ​​bilen for at gøre den så anderledes som muligt.

Chery Holding Group solgte 211.879 biler i august, en år-til-år stigning på 23,7%. Blandt dem var salget af ny energi 46.526, en år-til-år stigning på 158,5%; eksporten var 97.866, en år-til-år stigning på 12,7%. Fra januar til august solgte Chery Group i alt 1.508.259 køretøjer, en år-til-år stigning på 41,9%.

På Hannover International Transportation Expo 2024 i Tyskland fik BYD E-VALI sin verdenspremiere, et rent elektrisk let erhvervskøretøj. BYD E-VALI er et 3,5-tons/4,25-tons rent elektrisk let erhvervskøretøj designet til det europæiske marked for at imødekomme behovene for last-mile-levering.

For nylig har Hyundai frigivet de officielle billeder af den helt nye Nexo FCEV. Det nye køretøj er placeret som en mellemstor SUV og bruger brintbrændselsceller som dens energikilde. Den nye bil har et splinternyt udvendigt og interiør med forbedringer i magt og kørebane sammenlignet med den aktuelle model.

For nylig blev de officielle billeder af Volvo ES90 (parametre | forespørgsel) lækket, og den nye bil er indstillet til at debutere den 5. marts. ES90 vil dele Spa2 -arkitekturen med EX90 og placere sig selv som et flagskib Pure Electric Sedan. Dette køretøj vil legemliggøre konceptet med softwaredefinerede biler og blive Volvo-modellen med den stærkeste centrale computerkraft til dato, med et køreområde, der forventes at nå 700 km.

Dette samarbejde drejer sig om de diversificerede produkter fra Hyundai Motor Groups næste generations intelligente cockpit-platform med det formål at styrke Hyundais omfattende konkurrenceevne og forretningsskala på de kinesiske og globale markeder ved at dele fordelagtige ressourcer. Det vil effektivt fremme implementeringen af ​​Hyundais SDV (software-definerede køretøjsstrategi) -strategi. Derudover vil samarbejdet omfatte dybe samarbejdssamarbejde i branche-academia. Gennem industrielle og serviceorienterede universitetspartnerskaber vil de tre parter dele industri, marked og banebrydende teknologiinformation, yderligere integrere industrielle kæde-ressourcer, løsne synergistisk innovationspotentiale og drive den hurtige iteration og kommercialisering af intelligente køretøjsteknologier.