Kina Elektrisk sedan producent, leverandør, fabrik

iCar03 er en typisk kasseformet bil, med en lige front, et fladt motordæksel og meget korte for- og bagudhæng, hvilket bringer et mere fornuftigt forhold mellem front og karrosseri. Den minder lidt om mange lignende modeller på nuværende tidspunkt, så designeren har lagt en stor indsats i fronten af ​​bilen for at gøre den så anderledes som muligt.

Kinesiske mærker optager nu halvdelen af ​​bilmarkedet. Udover sedaner, SUV'er og andre daglige biler til almindelige mennesker, har sportsvogne, som tidligere nærmest var domineret af udenlandske mærker, nu også indenlandske produkter. Men tro ikke, at kinesiske mærker først er begyndt at lave sportsvogne i de senere år. Når vi taler om grundlæggeren af ​​indenlandske sportsvogne, så er han måske ældre end nogle af mine venner her! Lad os i dag finde ud af, hvordan kinesere kompilerer deres sportsvognsdrømme trin for trin.

På tærsklen til åbningen af ​​Chengdu Auto Show fotograferede frontlinjeudforskningsholdet den nye SAIC MAXUS G10. Som erstatningsmodel er den nye bil blevet væsentligt opgraderet i udseende og konfiguration, og den bliver officielt lanceret på Chengdu Auto Show.

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon startede den 8. december. Den helt nye intelligente rene elektriske SUV Bozhi 3X fungerede som pilotbilen for begivenheden og dukkede op på maratonbanen med titusindvis af løbere, hvilket også var første gang, Guangma har brugt en high-end intelligent intelligent fuldscene. kører pilotbil, injicerer nye elementer af fremadskuende intelligent teknologi i begivenheden. GAC Toyota annoncerede også, at Bozhi 3X officielt vil lancere online-ordrer fra nu af, og accepterer forbrugerreservationer, og den nye stjerne i Zhidian er startet stærkt.

SAIC-GM har officielt afsløret konfigurationsdetaljerne for sit seneste mikro-elektriske køretøj, Hongguang MINIEV firedørs versionen, den 6. januar 2025. Køretøjet er nu tilgængeligt for forudbestilling gennem autoriserede kanaler.

For nylig har vi lært af officielle kilder, som AITO M8 er planlagt til at blive lanceret i april. Tidligere var køretøjet planlagt til at debutere på Shanghai Auto Show i april, sælges i maj og begynde leveringer i juni. Det forventes, at hele tidslinjen kan flyttes op. Som reference er AITO M9 prissat mellem 469.800 og 569.800 yuan, mens Li L9 er prissat mellem 409.800 og 439.800 yuan. Det forventes, at prisen på AITO M8 vil være meget tæt på Li L9's Li L9 og skabe direkte konkurrence.