Kina EV lastbil producent, leverandør, fabrik

For nylig, med eksponeringen af ​​relevant information om ONVO L60, et mærke af NIO, har det også vakt alles spekulationer. Der var ingen oplysninger frigivet på det tidligere Beijing Auto Show i 2024, hvilket kan siges at vække appetitten.

Den 1. august annoncerede Gu Huinan, varemærkechefen for Hyper, at den oversøiske version af Hyper SSR, Kinas første masseproducerede superbil, officielt rullede af samlebåndet. Siden da har kinesiske superbiler opnået deres første masseeksport, og kinesiske bilmærker har igen taget et solidt skridt mod verden og skriver endnu en milepæl i historien om Kinas biludvikling.

For nylig blev Skyworth EV6 II Supercharger lanceret på Beijing Auto Show. Den nye bil har tre modeller at vælge imellem, med en vejledende pris på $19.690-$23.915. Den nye bil har ikke ændret sig meget i udseende og interiør i forhold til den nuværende model. Det vigtigste er, at den nye bil har opgraderet 800V opladningsarkitekturen, og det tager kun 7,5 minutter at hurtigoplade fra 20 % til 70 %. Så hvordan klarer den nye bil sig? Lad os tage et kig.

Den 2. september blev 2025 KIA K5 officielt lanceret, med i alt 4 modeller, til en pris mellem $18.640 og $25.306. Den nye bil er blevet opgraderet i intelligens-, sikkerheds- og komfortkonfiguration, og konfigurationen af ​​den nuværende topmodel er blevet yderligere decentraliseret.

Vi fik Xiaomi SU7 Ultra fra kataloget over nye energikøretøjsmodeller fritaget og fritaget af ministeriet for industri og informationsteknologi fra køretøjskøbsafgiften. Den nye model er udstyret med et 93,7 kWh batteri, har en rækkevidde på 520/555/600/630 km, og har en køreklar vægt på 2.360 kg. Den er planlagt officielt lanceret i marts 2025. Den nye bil bliver udstyret med det samme dobbelt-V8s + V6s tre-motor firehjulstræk som prototypen, med en effekt på 1.548 hestekræfter.

Den 24. februar lærte vi af den officielle Changan Qiyuan, at deres midt-til-store-størrelse SUV, Qiyuan Q07, vil gøre sin offentlige debut den 27. februar, med flere detaljer om Tianzhu Intelligent Driving System, der skal afsløres. I øjeblikket er det kendt, at køretøjet bruger en multimodal ende-til-ende Tianzhu AI stor model og en central ringnetværkskommunikationsarkitektur. Gennem effektiv træning, højhastighedskommunikation og højfrekvent iterative OTA-opdateringer opnår det fuldhastigheds NOA og City end-to-end NOA, der giver brugerne en avanceret intelligent køreoplevelse. Bilen er bygget på den helt nye SDA-all-elektriske platform og er udstyret med den smarte nye Blue Whale-teknologi.