Kina Pickup i fuld størrelse producent, leverandør, fabrik

Sidste måned blev det etableret 4 Year IM, der endelig ventede på sit "højdepunkt". På det tidspunkt IM L6 På pressekonferencen før salg lod IM joint CEO Liu Tao til at efterligne mobiltelefonindustriens markedsføringsrutiner, iscenesatte et omfattende "Bench-marking"-drama af rivaliserende virksomheder og latterliggjorde gentagne gange Xiaomi "Der er ingen reel intelligens", "Design er afhængig af imitation".

Den 17. maj frigav Deepal Automobile officielt det officielle billede af Deepal L07. Det er underforstået, at den nye bil er et produkt af et dybtgående samarbejde mellem Deepal Automobile og Huawei. Det forventes at den nye bil vil være udstyret med Huaweis smart drive-løsning, hvilket giver en helt ny smart kørselsoplevelse.

Vi er virkelig overraskede over at se sådan en interessant pickup i 2024. Mr.Lei Jun på Xiaomi SU7-konferencen brugte meget tid på at introducere Xiaomi SU7 forreste bagagerum, og med succes bundede store forreste bagagerum, integration og fremskridt sammen, fra den faktiske brug, har den forreste bagagerum en masse brugsscenarier . Men det forreste bagagerum er åbenbart ikke eksklusivt for biler eller SUV, og nu er den første pickup med front bagagerum i Kina endelig kommet.

For nylig har vi lært af officielle kilder, som AITO M8 er planlagt til at blive lanceret i april. Tidligere var køretøjet planlagt til at debutere på Shanghai Auto Show i april, sælges i maj og begynde leveringer i juni. Det forventes, at hele tidslinjen kan flyttes op. Som reference er AITO M9 prissat mellem 469.800 og 569.800 yuan, mens Li L9 er prissat mellem 409.800 og 439.800 yuan. Det forventes, at prisen på AITO M8 vil være meget tæt på Li L9, hvilket skaber direkte konkurrence.

Vi har lært af officielle kilder, at 2025 Dongfeng Peugeot 508 (parametre | forespørgsel) l vil blive lanceret den 17. marts, hvor den nye bil primært forventes at gennemgå konfigurationsjusteringer. Som reference har den nuværende 508L tre modeller til salg med en prisklasse på 163.700 til 207.700 yuan.

For nylig har vi lært af officielle kilder, at den nye Honda Accord og Integra er planlagt til officielt at ramme markedet den 20. marts. Som ansigtsløftningsmodeller modtager begge køretøjer primært justeringer af deres udvendige og konfigurationer, hvor drivlinjen forventes at forblive uændret. Som reference er den aktuelle aftale prissat mellem 179.800 og 258.800 yuan, mens den nuværende integra er prissat mellem 129.900 og 186.900 yuan.