Kina ix3 bil producent, leverandør, fabrik

Nylige industrirapporter indikerer, at kinesiske bilproducenter ekspanderer til ikke-europæiske markeder, især Brasilien, midt i en EU-antisubsidieundersøgelse af kinesiske elbiler, som data viser har overhalet Belgien som hoveddestination for kinesisk NEV-eksport.

Den seneste batch af oplysninger om nye biler indberettet af Ministeriet for Industri og Informationsteknologi er kommet ud igen. Hovedpersonen er uden tvivl stadig forskellige typer af nye energikøretøjer. Lad os uden videre tage et kig på de modeller, der er værd at være opmærksomme på.

Måske var miljøet ikke rigtigt på det tidspunkt. I de følgende år opgav disse kinesiske mærker alle ideen om at lave sportsvogne. Det var først i 2016, at endnu en kinesisk sportsvogn dukkede op foran folk, det vil sige Qiantu K50. Sportsvognen på dette tidspunkt kan ikke længere sammenlignes med de biler, der kom i den modsatte retning.

Chery Holding Group solgte 211.879 biler i august, en år-til-år stigning på 23,7%. Blandt dem var salget af ny energi 46.526, en år-til-år stigning på 158,5%; eksporten var 97.866, en år-til-år stigning på 12,7%. Fra januar til august solgte Chery Group i alt 1.508.259 køretøjer, en år-til-år stigning på 41,9%.

For nylig har vi lært, at Geely Galaxy Xingyao 8 EM er klar til at lancere i maj. Det nye køretøj er placeret som en midt-til-stor-størrelse bil med en plug-in hybrid drivlinje.

For nylig blev de officielle billeder af 2026 Lexus LC500 Convertible frigivet. Den nye model er skræddersyet til det nordamerikanske marked og introducerer flere konfigurationsopgraderinger og prisjusteringer. Den oversøiske pris er indstillet til $ 109.200 (ca. 783.800 ¥), der markerer en beskeden stigning på $ 800 fra den forrige version. Navnlig debuterer 2026 LC 500 også "Inspiration Series", en begrænset udgave, der er begrænset til 350 enheder udelukkende til Nordamerika.