Kina NETA Automotive producent, leverandør, fabrik

Sidste måned blev det etableret 4 Year IM, der endelig ventede på sit "højdepunkt". På det tidspunkt IM L6 På pressekonferencen før salg lod IM joint CEO Liu Tao til at efterligne mobiltelefonindustriens markedsføringsrutiner, iscenesatte et omfattende "Bench-marking"-drama af rivaliserende virksomheder og latterliggjorde gentagne gange Xiaomi "Der er ingen reel intelligens", "Design er afhængig af imitation".

Den 1. august annoncerede Gu Huinan, varemærkechefen for Hyper, at den oversøiske version af Hyper SSR, Kinas første masseproducerede superbil, officielt rullede af samlebåndet. Siden da har kinesiske superbiler opnået deres første masseeksport, og kinesiske bilmærker har igen taget et solidt skridt mod verden og skriver endnu en milepæl i historien om Kinas biludvikling.

Den seneste batch af oplysninger om nye biler indberettet af Ministeriet for Industri og Informationsteknologi er kommet ud igen. Hovedpersonen er uden tvivl stadig forskellige typer af nye energikøretøjer. Lad os uden videre tage et kig på de modeller, der er værd at være opmærksomme på.

Hongqi HS5 er den første B-klasse luksus SUV fra Hongqi Brand. Den bliver officielt lanceret den 5. november.

Xiaomis YU7 har en mere sporty interiørstil end Xiaomis SU7, og den nye bils panoramiske projektionsskærm er blevet afsløret for første gang, ifølge fotos, der blev sendt online. Den nye bil forventes at sælge for mellem 300.000 og 400.000 yuan og vil sælges i juni og juli 2025.

For nylig har vi lært af officielle kilder, at BYD QIN L EV er planlagt til at lancere den 12. marts. Det nye køretøj er placeret som en ren elektrisk mellemstor sedan og vil blive solgt gennem BYDs Dynasty Network. Ifølge tidligere oplysninger er den nye bil bygget på E-Platform 3.0 EVO og leveres standard med Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) over hele lineup. Det vil også indeholde et bagmonteret motorisk baghjulstrækkesystem med en rækkevidde på 545 kilometer.