Kina Ute køretøj producent, leverandør, fabrik

Den 27. maj frigav Avatr officielt sin nye mellemstore SUV - Avatr 07 mere officielle billeder. Det er underforstået, at Avatr 07 er den tredje produktionsbil under Avatr Technology, der placerer en mellemstor SUV, sammenlignet med Avatr 11 og Avatr 12 vil den nye bil have to kraftformer: en version med udvidet rækkevidde og en ren elektrisk version. Den forventes at være prissat i intervallet $35.714-$50.000. På nuværende tidspunkt har MIIT afsluttet erklæringen og vil snarest blive opført i tredje kvartal.

For et par dage siden frigav XPENG Motors officielt spionbilleder af XPENG P7+, som tidligere er optrådt i kataloget fra Industriministeriet og Informationsteknologi med det interne kodenavn F57. Kombineret med tidligere nyheder er P7+ den første model af XPENGs nye generation af autonome kørehardwareplatforme med en længde på mere end 5 meter og en akselafstand på 3 meter, og den vil blive officielt frigivet i fjerde kvartal.

For et par dage siden udgav Hongmeng Zhixing officielt den første preview af Zunjie, som officielt hedder Zunjie S800 og er planlagt til at blive officielt udgivet den 26. november. Den nye bil var tidligere blevet personligt værdsat på Guangzhou Auto Show, og dens positionering som en millionklasse stor sedan, målrettet Maybach S-klassen. Ifølge tidligere nyheder vil den nye bil komme til salg inden foråret 2025, og den anden model af Zunjie vil blive lanceret i slutningen af ​​2025.

Vi husker før 1970'erne, at bilfabrikanterne gjorde deres biler større, både i størrelse og slagvolumen, af frygt for, at folk ville sige, at de var små. Senere klunker flere oliekrise, vejmiljøet er også mere og mere overfyldt, bilen i det hele taget blev mindre. Men i de senere år, med efterspørgslen efter bilkøb og ændringer i form af energi, er bilen større og større. Fem meter lang sedan en række af et stort antal SUV'er, MPV'er er en stor talje. Men størrelsen af ​​bilen tilbage, størrelsen af ​​vejen kan aldrig gå tilbage, så sving, side parkering er blevet et problem. For direkte at ramme forbrugerne dette smertepunkt, for et stykke tid siden opførelsen af ​​Denza Z9GT krabbetilstanden som fokus for reklame for produktpunktet, synes mange mindre erfarne bilentusiaster, at denne funktion er for cool, er det 21. århundredes største bilindustri. opfindelse! Men blev det virkelig opfundet i det 21. århundrede? Ikke nødvendigvis!

Dette samarbejde drejer sig om de diversificerede produkter fra Hyundai Motor Groups næste generations intelligente cockpit-platform med det formål at styrke Hyundais omfattende konkurrenceevne og forretningsskala på de kinesiske og globale markeder ved at dele fordelagtige ressourcer. Det vil effektivt fremme implementeringen af ​​Hyundais SDV (software-definerede køretøjsstrategi) -strategi. Derudover vil samarbejdet omfatte dybe samarbejdssamarbejde i branche-academia. Gennem industrielle og serviceorienterede universitetspartnerskaber vil de tre parter dele industri, marked og banebrydende teknologiinformation, yderligere integrere industrielle kæde-ressourcer, løsne synergistisk innovationspotentiale og drive den hurtige iteration og kommercialisering af intelligente køretøjsteknologier.

Presset for at reducere omkostningerne, øge sikkerheden og overholde leveringstiderne er ubarmhjertigt i erhvervskøretøjernes verden. I årevis stolede vi på intuition og manuelle logfiler, men der manglede altid data. Det ændrede sig, da vi integrerede EXV-telematik i vores drift.