Kina BMW bil producent, leverandør, fabrik

Apropos Lotus, hvem tænker du på først? Er det den lette og adrætte Elise eller den mere superbil-agtige Evora? Med fremkomsten af ​​elektrificeringsæraen er brølet fra motoren væk, og nu har vi Lotus’ nye elektriske superbil——EMEYA, ifølge de oplysninger, der er tilgængelige i øjeblikket, vil den nye bil blive sat i produktion næste år. EMEYA R+ er en højtydende version af denne bil.

Vi er virkelig overraskede over at se sådan en interessant pickup i 2024. Mr.Lei Jun på Xiaomi SU7-konferencen brugte meget tid på at introducere Xiaomi SU7 forreste bagagerum, og med succes bundede store forreste bagagerum, integration og fremskridt sammen, fra den faktiske brug, har den forreste bagagerum en masse brugsscenarier . Men det forreste bagagerum er åbenbart ikke eksklusivt for biler eller SUV, og nu er den første pickup med front bagagerum i Kina endelig kommet.

For nylig udgav NIO 2024-modellenNIO ET7Ifølge det officielle billede vil den nye bil være tilgængelig for forudbestilling den 16. april og vil blive lanceret og lanceret på Beijing Auto Show.

Den nye model er udstyret med en bagdrevsmotor med en maksimal effekt på 200 kW og en 70,26 kWh lithium-jernfosfat-batteripakke med en CLTC-rækkevidde på 650 km. Ud over de nye modeller af den rene elektriske version, annoncerede den også versionen med udvidet rækkevidde, som anvender 1,5T udvidet rækkevidde-strømsystem, den rene elektriske rækkevidde på op til 235 km og en omfattende rækkevidde på 1250 km.

Jo mere indenlandsk ny energi der laves, jo mere indenlandske bilkritikere siger, jo mere ordrige er de. Ligesom oldtidens paladsalkymister, der fortolkede himmelfænomener, fløj en hjemlig ny energi forbi, nogle analytikere sagde, at dette var langt fremme, nogle sagde, at det var et køleskabsfarve-tv, og nogle sagde, at det var en IQ-skat. Men i Centralasien, 4.000 kilometer væk fra os, står Kinas nye energikøretøjer i en helt anden situation.