Kina El-drevet Auto producent, leverandør, fabrik

For nylig lærte vi, at den anden model af Honda Ye -mærket, GT, vil debutere på Shanghai Auto Show. Som et splinternyt rent elektrisk køretøj af Honda-mærket integrerer denne model dybt Hondas sportsgener til i dag med intelligent teknologi. På sidste års Beijing Auto Show blev YE GT -konceptbilen under Hondas nye elektriske brand "Ye" afsløret. Den nye bil er placeret som en mellemstor ren elektrisk coupe.

For nylig lærte vi af den officielle meddelelse om Beijing Hyundai, at den splinternye all-elektriske platform SUV fra Beijing Hyundai-Elexio vil debutere den 7. maj. At dømme ud fra de aktuelle teaserbilleder er køretøjets overordnede design meget fyldt. Som et splinternyt altelektrisk produkt brugte embedsmanden ikke "Ioniq" (ioniq) -serien Naming.

For nylig har vi lært af officielle kilder, at Changan Qiyuan Q07 vil påbegynde forudbestillinger den 31. marts. Det nye køretøj, der er placeret som en midt-til-stor-størrelse-SUV, er bygget på den helt nye SDA-fuldelektriske platform og vil være udstyret med en række intelligente teknologikonfigurationer, herunder Changans selvudviklede Tian Shu Intelligent Driving System. Det er i stand til at opnå fuld NOA (navigere på autopilot) på motorveje og ende-til-ende NOA i byområder og har også en CDC-elektromagnetisk aktiv ophæng.

For nylig frigav LI Auto et sæt officielle billeder af Li L9 Intelligent Refresh Edition. Dette nye køretøj er placeret som en stor SUV -størrelse og vil blive opgraderet med hensyn til udseende, interiør og konfiguration. Det lanceres kl. 00:00 i aften, 8. maj.

Den 602 km lange Max-version vil blive øget til 615 km, og den 710 km lange Max-version vil blive øget til 725 km, med de to modeller til en pris på henholdsvis 186.800 RMB og 198.800 RMB. Long Range Max Edition er udstyret med en 245 hk enkeltmotor og et 60,7 kWh batteri, mens Ultra Long Range Max Edition er udstyret med en 313 hk enkeltmotor og et 76,3 kWh batteri.

Som svar på EU's indførelse af tariffer på kinesiske elbiler afslørede Stellantis CEO Tang Weishi, at Leapmotor-bilen vil overføre noget produktion til Europa, som skal reducere omkostningerne og opretholde konkurrenceevnen på det europæiske marked under toldbarrierer.