Kina Elektrisk Toyota bil producent, leverandør, fabrik

December fik vi de officielle tegninger af dens nye pickup truck model - Rado King Kong fra den officielle Geely Radar. Den nye bil har tidligere været åbnet for blindbestilling. Samtidig bliver bilen officielt lanceret den 23. december.

For nylig er det officielle interiørbillede af Roewe D6 officielt frigivet. Den nye bil er placeret som en kompakt sedan, der vedtager ren elektrisk kraft og tilbyder to rækkevidde -versioner af 450 km og 520 km. Det forventes at ramme markedet i april.

Den 26. marts afholdt GAC Honda færdiggørelsesceremonien for sin nye energikøretøjsfabrik og roll-off ceremonien for det splinternye elektriske køretøj P7. Afslutningen og produktionen af ​​GAC Hondas nye energikøretøjsfabriksmærker, som GAC Honda har indtastet en ny fase inden for elektrificering og intelligens. Fabrikken har en designet årlig produktionskapacitet på 120.000 køretøjer og integrerer flere avancerede teknologier for at opnå "Zero Carbon Emission lige fra produktionsstart".

Apropos Lotus, hvem tænker du på først? Er det den lette og adrætte Elise eller den mere superbil-agtige Evora? Med fremkomsten af ​​elektrificeringsæraen er brølet fra motoren væk, og nu har vi Lotus’ nye elektriske superbil——EMEYA, ifølge de oplysninger, der er tilgængelige i øjeblikket, vil den nye bil blive sat i produktion næste år. EMEYA R+ er en højtydende version af denne bil.

Kinesiske mærker optager nu halvdelen af ​​bilmarkedet. Udover sedaner, SUV'er og andre daglige biler til almindelige mennesker, har sportsvogne, som tidligere nærmest var domineret af udenlandske mærker, nu også indenlandske produkter. Men tro ikke, at kinesiske mærker først er begyndt at lave sportsvogne i de senere år. Når vi taler om grundlæggeren af ​​indenlandske sportsvogne, så er han måske ældre end nogle af mine venner her! Lad os i dag finde ud af, hvordan kinesere kompilerer deres sportsvognsdrømme trin for trin.

Ifølge nyhederne fra AECOAUTO den 4. juni rapporterede Japans Ministerium for Land, Infrastruktur, Transport og Turisme den 3. juni, at Toyota, Honda, Mazda, Yamaha og Suzuki havde begået bedrageri ved at ansøge om certificering af køretøjsproduktion.