Kina EV bil producent, leverandør, fabrik

Den 1. november annoncerede ZEEKR officielt, at den nye version af 2025 ZEEKR X (parameter | forespørgsel) blev officielt lanceret, og prisen på den gamle model blev justeret på samme tid, og den nye bil vil have 5 modeller til salg, med et prisinterval på 149.000-199.000 yuan, og minimumsprisen for det statslige erstatningstilskud er 135.000 yuan. Fra den 1. november 2024 til den 30. november 2024 (inklusive) vil embedsmanden lancere et gratis udvalg på 5.000 yuan i en begrænset periode, 0 udbetaling/0 rente/0 ventende, 2.200 yuan boligopkrævning bunke prismøde, og regeringens erstatning tilskud på 15.000.

I de seneste dage har den franske bilproducent Renault Group udsendt nye samarbejdsmeddelelser, der dækker forskellige områder såsom termisk energi, elektricitet og forsyningsselskaber. Renault sætter sig selv en betingelse: For at få succes skal den samarbejde med kinesiske virksomheder.

Den 2. december 2024 erfarede vi fra AVATR embedsmand, at dens mellemstore og store SUV - den nye AVATR 11 blev officielt lanceret, som en modificeret model, den lancerede en ren elektrisk version og en version med udvidet rækkevidde, i alt 5 konfigurationsmodeller.

Efter at have været vant til at se indenlandske biler slå Rolls Royce på PPT, som altid er den bedste inden for 5 millioner og den bedste inden for 10 millioner, så at se EXEEDs STERRA EXLANTIX ET udelukke Audi Q5L som genstand for at slå på noteringskonferencen, og derefter råber en sætning op med "den bedste elektriske SUV inden for 500.000", jeg har en fornemmelse af, at dette firma er så ærligt og så behersket. Virksomheden er så ærlig, så behersket, så høflig.

"Gå til søs | Den Europæiske Union udviklede sig endelig ikke. Da EU følger USA's tempo og øger taksterne på kinesiske sporvogne, har Kinas nye energibilindustri aktivt søgt løsninger i de seneste dage. Men de seneste rapporter fra udenlandske medier POLITICO har bragt et glimt af lys til bilselskaber i "kaoset", hvilket også er en idé, som forfatteren for nylig har anbefalet.

For et par dage siden frigav XPENG Motors officielt spionbilleder af XPENG P7+, som tidligere er optrådt i kataloget fra Industriministeriet og Informationsteknologi med det interne kodenavn F57. Kombineret med tidligere nyheder er P7+ den første model af XPENGs nye generation af autonome kørehardwareplatforme med en længde på mere end 5 meter og en akselafstand på 3 meter, og den vil blive officielt frigivet i fjerde kvartal.