Kina Tung lastbil producent, leverandør, fabrik

To kendte japanske bilproducenter, Suzuki og Subaru, meddelte for nylig, at de ville lukke deres produktionsanlæg helt ned, en beslutning, der har vakt stor opmærksomhed i industrien og markedet.

I 2023 eksporterer Kinas biler 4,91 millioner køretøjer, og bliver dermed verdens største eksportør for første gang. Blandt dem eksporteres nye energikøretøjer med 1,203 mio. Den store navigations æra er begyndt, og gemmer på mærkelige og besværlige historier om kamp. Denne serie af artikler registrerer hovedsageligt, hvordan kinesiske bilfirmaer rejser til udlandet for at finde nye muligheder i det nye mønster for den elektriske og intelligente globale bilindustri.

På tærsklen til åbningen af ​​Chengdu Auto Show fotograferede frontlinjeudforskningsholdet den nye SAIC MAXUS G10. Som erstatningsmodel er den nye bil blevet væsentligt opgraderet i udseende og konfiguration, og den bliver officielt lanceret på Chengdu Auto Show.

For et par dage siden udgav Hongmeng Zhixing officielt den første preview af Zunjie, som officielt hedder Zunjie S800 og er planlagt til at blive officielt udgivet den 26. november. Den nye bil var tidligere blevet personligt værdsat på Guangzhou Auto Show, og dens positionering som en millionklasse stor sedan, målrettet Maybach S-klassen. Ifølge tidligere nyheder vil den nye bil komme til salg inden foråret 2025, og den anden model af Zunjie vil blive lanceret i slutningen af ​​2025.

For nylig blev de officielle billeder af Volvo ES90 (parametre | forespørgsel) lækket, og den nye bil er indstillet til at debutere den 5. marts. ES90 vil dele Spa2 -arkitekturen med EX90 og placere sig selv som et flagskib Pure Electric Sedan. Dette køretøj vil legemliggøre konceptet med softwaredefinerede biler og blive Volvo-modellen med den stærkeste centrale computerkraft til dato, med et køreområde, der forventes at nå 700 km.

Med hjemmet EV -opladere, der kommer ind i millioner af husstande, er "Opladning af sikkerhed" blevet en top bekymring for forbrugerne. Når bilejere installerer enheder i deres garager eller parkeringspladser, bekymrer de sig uundgåeligt om potentielle brandudløser. Så hvem kan virkelig garantere sikkerheden ved opladning af hjemmet? Dette er blevet et afgørende spørgsmål på vejen til udbredt vedtagelse af ny energi.