Kina Toyota bil producent, leverandør, fabrik

Dette samarbejde drejer sig om de diversificerede produkter fra Hyundai Motor Groups næste generations intelligente cockpit-platform med det formål at styrke Hyundais omfattende konkurrenceevne og forretningsskala på de kinesiske og globale markeder ved at dele fordelagtige ressourcer. Det vil effektivt fremme implementeringen af ​​Hyundais SDV (software-definerede køretøjsstrategi) -strategi. Derudover vil samarbejdet omfatte dybe samarbejdssamarbejde i branche-academia. Gennem industrielle og serviceorienterede universitetspartnerskaber vil de tre parter dele industri, marked og banebrydende teknologiinformation, yderligere integrere industrielle kæde-ressourcer, løsne synergistisk innovationspotentiale og drive den hurtige iteration og kommercialisering af intelligente køretøjsteknologier.

Startende med "Sang L", tror jeg, at du vil føle, at BYD, som er god til "pragmatisme", er begyndt at forstå romantik.

Som svar på EU's indførelse af tariffer på kinesiske elbiler afslørede Stellantis CEO Tang Weishi, at Leapmotor-bilen vil overføre noget produktion til Europa, som skal reducere omkostningerne og opretholde konkurrenceevnen på det europæiske marked under toldbarrierer.

For et par dage siden åbnede den nye Genesis GV70 officielt pre-sales, hvor pre-sales prisen på luksusversionen var $41.971, og flagskibsversionen var $56.056. Til reference er den officielle vejledende pris for den nuværende GV70 $46.450-$57154, og det ser ud til, at den nye model er mere attraktiv med hensyn til prissætning.

For nylig har vi lært af den officielle Denza -bil, at deres flagskibs -SUV, Denza N9 (parametre for undersøgelse), er indstillet til officielt at lancere om aftenen den 21. marts. Det nye køretøj er placeret som en SUV i fuld størrelse, med den plug-in hybridversion, der først skal frigives, og en prisklasse på 450.000 til 550.000 yuan er tidligere blevet annonceret.

"Gå til søs | Den Europæiske Union udviklede sig endelig ikke. Da EU følger USA's tempo og øger taksterne på kinesiske sporvogne, har Kinas nye energibilindustri aktivt søgt løsninger i de seneste dage. Men de seneste rapporter fra udenlandske medier POLITICO har bragt et glimt af lys til bilselskaber i "kaoset", hvilket også er en idé, som forfatteren for nylig har anbefalet.