Kina Benzin bil producent, leverandør, fabrik

For nylig har vi altid sagt, at pickup trucks er trådt ind i bølgen af ​​ny energi. Læsere, der måske ikke kender pickup trucks, har ingen idé om denne anerkendelse. Faktisk sker nye energikilder til pickup trucks allerede stille og roligt, og den nye energi heri refererer ikke kun til ren elektrisk kraft.

Den 25. marts lærte vi af ligning Leopards officielle kanaler, at dens splinternye mellemstore SUV, Titanium 3 (parametre | forespørgsel), begynder før salget den 31. marts. Køretøjet har tidligere afsluttet sin MIIT-arkivering med en anslået startkurs på 220.000 Yuan.

For et par dage siden erfarede vi fra embedsmænd, at den nye L6 EM-i og L7 EM-i er begyndt at lave produktionsforberedelser og er planlagt til at åbne for forsalg omkring forårsfesten, og forventes at lande i forhandlere i Januar.

I 2023 eksporterer Kinas biler 4,91 millioner køretøjer, og bliver dermed verdens største eksportør for første gang. Blandt dem eksporteres nye energikøretøjer med 1,203 mio. Den store navigations æra er begyndt, og gemmer på mærkelige og besværlige historier om kamp. Denne serie af artikler registrerer hovedsageligt, hvordan kinesiske bilfirmaer rejser til udlandet for at finde nye muligheder i det nye mønster for den elektriske og intelligente globale bilindustri.

For nylig udgav Dr. Zhu Ling, Vice President for ZEEKR Intelligent Technology, de seneste officielle high-definition billeder af ZEEKR 7X på sociale platforme, herunder fire farver: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey og Polar Night Black. Bilen er bygget på SEA's enorme arkitektur, hele serien anvender en 800V højspændingsplatform, er placeret som en fem-sæders mellemstørrelse SUV og giver baghjulstræk/firehjulstræk versioner.

For nylig startede forsalget af NETA S jagtbilen under NETA Auto officielt. Det nye køretøj har lanceret 3 modeller med udvidet rækkevidde, med et præ-salgsprisinterval på $24.902-$29.843. Som jagtversionen af ​​NETA S (panoramic view car) er den nye bil stadig placeret som en mellem- til stor bil, bygget på Shanhai platform 2.0-arkitekturen. Forsalgsmodellen bruger denne gang et strømsystem med udvidet rækkevidde, og en ren elektrisk version vil blive lanceret i fremtiden. Det forlyder, at den nye bil vil blive officielt lanceret i august, og masselevering vil starte i september.