Kina Motor producent, leverandør, fabrik

For nylig startede forsalget af NETA S jagtbilen under NETA Auto officielt. Det nye køretøj har lanceret 3 modeller med udvidet rækkevidde, med et præ-salgsprisinterval på $24.902-$29.843. Som jagtversionen af ​​NETA S (panoramic view car) er den nye bil stadig placeret som en mellem- til stor bil, bygget på Shanhai platform 2.0-arkitekturen. Forsalgsmodellen bruger denne gang et strømsystem med udvidet rækkevidde, og en ren elektrisk version vil blive lanceret i fremtiden. Det forlyder, at den nye bil vil blive officielt lanceret i august, og masselevering vil starte i september.

For et par dage siden udgav BYD officielt et teaserbillede af anden generation af Song Pro DM-i og sagde, at den nye bil snart vil blive lanceret. Den nye model er placeret som en kompakt SUV og vil blive udstyret med BYDs seneste femte generation DM plug-in hybrid teknologi.

Kinesiske mærker optager nu halvdelen af ​​bilmarkedet. Udover sedaner, SUV'er og andre daglige biler til almindelige mennesker, har sportsvogne, som tidligere nærmest var domineret af udenlandske mærker, nu også indenlandske produkter. Men tro ikke, at kinesiske mærker først er begyndt at lave sportsvogne i de senere år. Når vi taler om grundlæggeren af ​​indenlandske sportsvogne, så er han måske ældre end nogle af mine venner her! Lad os i dag finde ud af, hvordan kinesere kompilerer deres sportsvognsdrømme trin for trin.

På Beijing Auto Show i 2024 åbnede Volvo EX30Reservation officielt. Denne bil er en helt ny model lanceret af Volvo Cars til det lille rene elektriske luksus SUV-marked. Det er også Volvos mindste SUV-model til dato. Det er bygget på den rene elektriske arkitektur af Haohan-platformen.

For nylig annoncerede Volkswagen Group officielt, at den vil investere 2,5 milliarder euro for yderligere at udvide sit produktions- og innovationscenter i Hefei, styrke lokale forsknings- og udviklingskapaciteter og fremskynde produktionen af ​​to Volkswagen-mærket smarte elektriske modeller udviklet i fællesskab af koncernen og Xpeng Motorer.

Sidste måned blev det etableret 4 Year IM, der endelig ventede på sit "højdepunkt". På det tidspunkt IM L6 På pressekonferencen før salg lod IM joint CEO Liu Tao til at efterligne mobiltelefonindustriens markedsføringsrutiner, iscenesatte et omfattende "Bench-marking"-drama af rivaliserende virksomheder og latterliggjorde gentagne gange Xiaomi "Der er ingen reel intelligens", "Design er afhængig af imitation".