Kina Bestune producent, leverandør, fabrik

I juli tog bilindustrien imod en række nye iøjnefaldende biler.
Disse nye modeller viser ikke kun de seneste teknologiske resultater fra store mærker, men varsler også udviklingstendensen på det fremtidige bilmarked. Lad os derefter se på de fem mest populære nye biler!

Kinesiske mærker optager nu halvdelen af ​​bilmarkedet. Udover sedaner, SUV'er og andre daglige biler til almindelige mennesker, har sportsvogne, som tidligere nærmest var domineret af udenlandske mærker, nu også indenlandske produkter. Men tro ikke, at kinesiske mærker først er begyndt at lave sportsvogne i de senere år. Når vi taler om grundlæggeren af ​​indenlandske sportsvogne, så er han måske ældre end nogle af mine venner her! Lad os i dag finde ud af, hvordan kinesere kompilerer deres sportsvognsdrømme trin for trin.

Den 2. september blev 2025 KIA K5 officielt lanceret, med i alt 4 modeller, til en pris mellem $18.640 og $25.306. Den nye bil er blevet opgraderet i intelligens-, sikkerheds- og komfortkonfiguration, og konfigurationen af ​​den nuværende topmodel er blevet yderligere decentraliseret.

AION UT lanceres i februar 2025, og den nye bil er placeret som en lille ren elektrisk hatchback sedan, som er Aions tredje globale strategiske model. Ifølge tidligere nyheder vil den nye bil blive forhåndssolgt i januar 2025.

Dette samarbejde drejer sig om de diversificerede produkter fra Hyundai Motor Groups næste generations intelligente cockpit-platform med det formål at styrke Hyundais omfattende konkurrenceevne og forretningsskala på de kinesiske og globale markeder ved at dele fordelagtige ressourcer. Det vil effektivt fremme implementeringen af ​​Hyundais SDV (software-definerede køretøjsstrategi) -strategi. Derudover vil samarbejdet omfatte dybe samarbejdssamarbejde i branche-academia. Gennem industrielle og serviceorienterede universitetspartnerskaber vil de tre parter dele industri, marked og banebrydende teknologiinformation, yderligere integrere industrielle kæde-ressourcer, løsne synergistisk innovationspotentiale og drive den hurtige iteration og kommercialisering af intelligente køretøjsteknologier.

Ifølge nylige medierapporter udvikler Tesla en forenklet model Y-variant specifikt til Kina-verdens største marked for bedst sælgende elbiler. Anført af sit kinesiske team bevarer den nye model eksisterende batteri-, drivlinje- og chassiskonfigurationer for at fremskynde produktionen, mens de trimmer ikke-væsentlige funktioner. Strategien sigter mod at imødegå intensivering af konkurrence fra lokale EV -mærker, der dominerer salgsdiagrammer, skønt Tesla Kina endnu ikke officielt har bekræftet planen.