Kina Nul-emission bil producent, leverandør, fabrik

For nylig vil Chery ifølge indenlandske medier lancere et nyt nyt energikøretøjsmærke i tredje kvartal af dette år. Mærkenavnet kan være "Yueji", og den første model vil blive officielt lanceret i slutningen af ​​året.

Jo mere indenlandsk ny energi der laves, jo mere indenlandske bilkritikere siger, jo mere ordrige er de. Ligesom oldtidens paladsalkymister, der fortolkede himmelfænomener, fløj en hjemlig ny energi forbi, nogle analytikere sagde, at dette var langt fremme, nogle sagde, at det var et køleskabsfarve-tv, og nogle sagde, at det var en IQ-skat. Men i Centralasien, 4.000 kilometer væk fra os, står Kinas nye energikøretøjer i en helt anden situation.

Hvis du vil sige, hvilken model der er den hotteste i dag, er det også en SUV, når du ser på verden! SUV'er tegnede sig for 48% af det globale bilsalg i 2023, ifølge en ny analyse fra Det Internationale Energiagentur, hvilket betyder, at næsten hver anden solgte bil er en SUV. I Kina var bilsalget i januar i år omkring 2.439 millioner enheder, hvoraf 1.149 millioner var SUV'er, hvilket også oversteg 47%. Kinesere kan så godt lide SUV'er, så hvornår startede den første SUV? Lad os i dag udforske historien om SUV'er i Kina.

Vi ved, at vi den 15. oktober erfarede fra relevante kanaler, at den firehjulstrukne version af JETOUR Mountain Sea T2 vil blive lanceret den 21. oktober. Som reference er den nuværende forhjulstrukne version af Mountain sea T2 prissat i området 179.900-20.900 Yuan. Det forventes, at den firehjulstrukne version vil være mellem 200.000 og 220.000 yuan.

Ny model placeret som en lille SUV, det er en modificeret modelversion af Binyue Cool, primært opgraderet eksteriøret og interiøret.

Vi er glade for at introducere den kommende af denne bil, en ny mellemstor sedan med et innovativt integreret cockpit-design. Sæt til en Q2-lancering, der tilbyder både rene elektriske og rækkevidde drivlinjer.