Kina Køretøj producent, leverandør, fabrik

I dag er ny energi hovedstrømmen i bilindustrien. Opbygning af ladeinfrastruktur over hele landet bliver mere og mere komplet, og rene elbiler bliver mere og mere populære blandt markedsforbrugerne.

For nylig udgav Dr. Zhu Ling, Vice President for ZEEKR Intelligent Technology, de seneste officielle high-definition billeder af ZEEKR 7X på sociale platforme, herunder fire farver: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey og Polar Night Black. Bilen er bygget på SEA's enorme arkitektur, hele serien anvender en 800V højspændingsplatform, er placeret som en fem-sæders mellemstørrelse SUV og giver baghjulstræk/firehjulstræk versioner.

På Shanghai Auto Show i 2025 afslørede Chery Automobile's Starway -brand Tianji -konceptbilen. Dette nye køretøj er placeret som en stor 6 -sæder Leisure SUV og har en avant - Garde Suicide Door Design, der er fyldt med en stærk fornemmelse af fremtiden.

Vi er virkelig overraskede over at se sådan en interessant pickup i 2024. Mr.Lei Jun på Xiaomi SU7-konferencen brugte meget tid på at introducere Xiaomi SU7 forreste bagagerum, og med succes bundede store forreste bagagerum, integration og fremskridt sammen, fra den faktiske brug, har den forreste bagagerum en masse brugsscenarier . Men det forreste bagagerum er åbenbart ikke eksklusivt for biler eller SUV, og nu er den første pickup med front bagagerum i Kina endelig kommet.

Dette samarbejde drejer sig om de diversificerede produkter fra Hyundai Motor Groups næste generations intelligente cockpit-platform med det formål at styrke Hyundais omfattende konkurrenceevne og forretningsskala på de kinesiske og globale markeder ved at dele fordelagtige ressourcer. Det vil effektivt fremme implementeringen af ​​Hyundais SDV (software-definerede køretøjsstrategi) -strategi. Derudover vil samarbejdet omfatte dybe samarbejdssamarbejde i branche-academia. Gennem industrielle og serviceorienterede universitetspartnerskaber vil de tre parter dele industri, marked og banebrydende teknologiinformation, yderligere integrere industrielle kæde-ressourcer, løsne synergistisk innovationspotentiale og drive den hurtige iteration og kommercialisering af intelligente køretøjsteknologier.

Den 12. juni udstedte EU-Kommissionen en foreløbig afgørelse om antisubsidieundersøgelsen af ​​elektriske køretøjer i Kina og foreslog at indføre midlertidige udligningstold på elektriske køretøjer importeret fra Kina.